Wie Boeing mitteilte, ist ein Stellenabbau von 5 % im Bereich Verkehrsflugzeuge geplant, da der Produktionshochlauf langsamer verläuft als vom Unternehmen erwartet.
Der Job-Abbau soll durch eine Kombination aus natürlicher Fluktuation und betriebsbedingten Kündigungen erfolgen, so Stephanie Pope, Leiterin der Sparte Verkehrsflugzeuge, in einem Schreiben an die Belegschaft. Pope betonte erneut, dass das Unternehmen weiterhin daran arbeitet, die Produktionsraten für sein meistverkauftes Modell, die 737 Max – die in der Nähe von Seattle gefertigt wird –, zu stabilisieren.
CEO Kelly Ortberg erklärte gegenüber Investoren im vergangenen Monat, dass das Unternehmen die Produktion der 737 Max erst in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres deutlich steigern werde. Er merkte an, dass die Tragflächenfertigung langsamer vorankomme als geplant.
„Die Anpassung unserer Produktionspläne und die Senkung des Flugzeugausstoßes führen dazu, dass wir über zu viel Personal verfügen“, schrieb Pope. „Leider bedeutet dies, dass wir unsere Personalstärke an unseren überarbeiteten Geschäftsplan anpassen müssen. Dies führt zu einem Abbau von etwa 5 % der Stellen – durch eine Mischung aus natürlicher Fluktuation und betriebsbedingten Kündigungen. Die entsprechenden Benachrichtigungen beginnen im Dezember.“
Boeing strebt für die zweite Jahreshälfte 2027 eine Produktionsrate von 52 Flugzeugen pro Monat an. Laut Ortberg versucht das Unternehmen derzeit, den Ausstoß bei etwa 47 Flugzeugen des Typs 737 Max pro Monat zu stabilisieren. Quelle: Boeing / CM