Delta-CEO Ed Bastian hat sich offensichtlich abfällig über Elon Musk geäußert. Am Dienstag, 29. September 2026 soll er bei einer Firmenveranstaltung geäußert haben, „Wir wollen nichts mit Elon Musk zu tun haben. Glauben Sie mir. Wenn man seinen Ruf kennt: Alles, was man über ihn sagt, stimmt.“ “ Bastian soll diese Bemerkungen gemacht haben, nachdem er gefragt worden war, warum sich die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft gegen eine Partnerschaft mit Starlink – einem Teil von Musks SpaceX-Unternehmen – entschieden habe.
Für Starlink, das eine extrem schnelle Internetverbindung an Bord von Passagierjets entscheiden sich immer mehr namhafte Airlines dieser Welt, darunter auch große Delta-Konkurrenten wie United Airlines.
Im März wurde bekannt, dass Delta den Internetdienst Starlink zugunsten des konkurrierenden Satelliten-Internetdienstes Amazon Leo (für niedrige Erdumlaufbahnen) abgewiesen hatte. Es gibt jedoch einen entscheidenden Haken: Amazon Leo ist derzeit noch nicht einsatzbereit, und das Unternehmen muss noch Hunderte weiterer Satelliten ins All befördern, bevor das System in Betrieb genommen werden kann.
Amazon Leo rechnet erst ab 2027 mit einer funktionierenden Satellitenkonstellation; Delta plant derzeit mit einer Einführung des Internetdienstes in einigen seiner Flugzeuge für das Jahr 2028.
Selbst dann plant Delta derzeit jedoch nur die Ausstattung von 500 Flugzeugen mit Amazon Leo – das entspricht etwa 38 % der gesamten Flotte.
Bis „Amazon Leo“ auf auch nur einem Teil der Delta-Flugzeuge einsatzbereit ist, wird United die flottenweite Einführung des schnellen und kostenlosen Starlink-Internets bereits abgeschlossen haben; zudem wetteifern auch American Airlines, Southwest und Alaska Airlines um die Installation von Starlink.
Laut Quellen, auf die sich der renommierte Luftfahrt-Insider JonNYC berufen, soll Bastian Mitarbeitern, die nach dem Grund für Deltas Zögern fragten, gesagt haben, er wolle schlichtweg keine Partnerschaft mit Musk eingehen. Offenbar als Reaktion auf die Äußerungen des Delta-Chefs kritisierte Elon Musk Delta auf seiner Social-Media-Plattform X mit den Worten: „Die beste Methode, eine KI in einer isolierten Testumgebung (Sandbox) zu betreiben, ist ein Delta-Flug – da hat sie keine Chance, auf das Internet zuzugreifen!“
Eine Theorie dafür, warum Delta Starlink zwar testete, sich dann aber dagegen entschied, liegt in dem hauseigenen „Delta Sync“-Angebot begründet; dieses stellt Passagieren Inhalte aus ausgewählten Partnerschaften zur Verfügung, darunter Paramount+, YouTube und Crunchyroll. Da Delta Sync über das WLAN-Portal an Bord bereitgestellt wird, wollte Delta – so die Vermutung – die Kontrolle über dieses Nutzererlebnis weitgehend behalten. Starlink widersprach dem mit dem Argument, dass Passagiere sich über ein „One-Click-Portal“ mit schnellem und kostenlosem WLAN an Bord verbinden können sollten.
Delta bietet derzeit kostenloses WLAN an Bord an, das von Viasat bereitgestellt wird. Obwohl das System deutlich langsamer ist als Starlink oder Amazon Leo, wurde erst vor wenigen Tagen ein neuer Viasat-Satellit über dem amerikanischen Kontinent in Betrieb genommen, der wesentlich mehr Bandbreite und höhere Geschwindigkeiten bietet. Quelle: X / CM