Leo Express: Erster Zug aus Bohumín in Frankfurt eingetroffen 

Der erste Fernzug des tschechischen privaten Bahnunterhehmens Leo Express von Bohumín nach Frankfurt ist erfolgreich am Frankfurter Flughafen Fernbahnhof angekommen! Am Nachmittag trat er die Rückfahrt über Dresden, Prag und weiterer Städte entlang der Strecke an. 

An sich verkehren die neuen Fernzüge von Leo Express auf der Strecke Frankfurt – Prag – Przemyśl (nahe der Grenze zur Ukraine) und zurück. Bis zur Genehmigung durch die polnischen Behörden bleibt die Route auf den Abschnitt Bohumín – Frankfurt Flughafen Fernbahnhof beschränkt. 

Der erste Leo Express ist von Bohumín kommend in Frankfurt eingetroffen. Foto: Leo Express

Der Betreiber setzt moderne, für den internationalen Verkehr bestimmte RIC-Wagen ein, die mit Klimaanlage und WLAN ausgestattet sind. Fahrgäste können zudem Erfrischungen und weitere Bordservices nutzen. In einer späteren Phase plant Leo Express, das Angebot um eine Business Class sowie Liegewagen zu erweiternIn der Anfangsphase werden jeweils drei ehemalige 1. Klasse Abteilwagen mit jeweils 54 Sitzplätzen eingesetzt, die Leo Express als Economy Class betreiben wird. Im Laufe des Sommers wird das Angebot um zusätzliche Business ClassWagen sowie Schlafwagen erweitert. Leo Express ist bereit, die Anzahl der Wagen je nach Nachfrage weiter zu erhöhen. Das Bordpersonal wird auf Polnisch, Tschechisch, Englisch und Deutsch kommunizieren können. Tickets sind ab 9,9 Euro erhältlich.  

Vorläufig betreibt das Unternehmen eine Busverbindung auf dem Abschnitt Bohumín – Kraków – Tarnów – Rzeszów – Przemyśl und umgekehrt. „Eines der Ziele von Leo Express ist es, große europäische Ballungsräume zu verbinden und komfortable Reisemöglichkeiten auf Strecken anzubieten, auf denen bisher keine Direktverbindungen verfügbar waren. Das Potenzial der neuen Linie liegt darin, die wahrgenommene Barriere zwischen Ost- und Westeuropa zu überwinden, indem wichtige wirtschaftliche und kulturelle Zentren bis an die Grenze mit der Ukraine miteinander verknüpft werden. Unsere langfristige Strategie ist der Aufbau transeuropäischer Verkehrskorridore, die eine umweltfreundlichere Mobilität ermöglichen und eine komfortable Alternative zum Flug-, Bus- und Individualverkehr bieten“, sagt Peter Köhler, CEO von Leo Express. 

Aktueller Fahrplan. Der Zug fährt am Nachmittag in Bohumín ab, erreicht am Abend den Prager Hauptbahnhof und setzt seine Fahrt über Nacht bis zum Flughafen Frankfurt fort. In der Gegenrichtung fährt der Zug um 14:39 Uhr vom Flughafen Frankfurt ab, erreicht Prag in der Nacht und hält anschließend um 6:01 Uhr morgens in Bohumín. In Deutschland hält der Zug außerdem in Leipzig, Fulda, Hanau, Offenbach und Frankfurt (Süd). 

  • Bohumín 17:45 – Prag 22:32 – Dresden 1:38 – Frankfurt Flughafen 8:06 
  • Frankfurt Flughafen 14:39 – Dresden 22:30 – Prag 1:17 – Bohumín 6:01 

Der aktuelle Fahrplan stellt einen Kompromiss dar, der Streckensperrungen und Bauarbeiten in Deutschland sowie die Anpassung der Abfahrtszeit in Frankfurt berücksichtigt. Sobald der Betreiber die Fahrpläne für den folgenden Zeitraum erhält, werden diese schrittweise in das Reservierungssystem aufgenommen. Aufgrund von Bauarbeiten im gesamten Linienverlauf durch Deutschland kann es an einzelnen Tagen zu Verspätungen und/oder Haltausfällen kommen. Leo Express empfiehlt Fahrgästen, die konkreten Abfahrtszeiten im Reservierungssystem zu überprüfen.  

Der mit LE232 bezeichnete Zug fuhr am ersten Betriebstag zunächst ohne Verspätung. Später kam es in Děčín zu einer Verspätung von über einer Stunde, weil dort auf das Zugpersonal aus Deutschland gewartet werden musste. Der Betreiber musste die Fahrpläne aufgrund von Sperrungen in Deutschland in letzter Minute ändern. Ursprünglich sollte er wenige Minuten nach der Ankunft aus Prag von Frankfurt zurückfahren, nun wird er erst nach einem sechsstündigen Aufenthalt zurückkehren. Die Fahrt von Bohumín nach Frankfurt dauert knapp 15 Stunden. 

Leo Express will wichtige europäische Ballungsräume miteinander verbinden und komfortables Reisen auf Strecken ermöglichen, auf denen bisher keine direkten Verbindungen üblich waren. Die neue Strecke bietet einzigartige Reisemöglichkeiten quer durch Europa und verbindet wichtige wirtschaftliche und kulturelle Zentren.  Fahrkarten nicht nur nach Frankfurt sind ab 239 Kronen auf le.cz und in der Leo Express-App erhältlich.   

Angebot für Firmenkunden/Geschäftsreisende. Leo Express Global a.s., mit dem Sitz in Prag iat auch für Firmen bzw. Geschäftsreisende attraktiv. Um sich für eines oder beide Unternehmensprogramme anzumelden, müssen sie zunächst ein Konto im Smile-Club-Treueprogramm erstellen, wo sie sich dann im Bereich Unternehmenskonto anmelden. Das Treueprogramm Corporate ermöglicht en Kauf von Tickets zu vergünstigten Konditionen. Automatisch gibt es einen Rabatt von 5 % mit der Chance einer umsatzabhängigen Erhöhung. In Kategorie II erhält man 7,5 % Nachlass, in Kategorie III 10 %.  Quelle: Leo Express / CM 

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